Viture Luma Ultra представляет собой очки дополненной реальности, которые максимально приближаются к концепции доступного Apple Vision Air — легкого и портативного устройства для виртуальных мониторов. Автор статьи на 9to5Mac подчеркивает, что это эволюция от простого “face monitor” для видео и игр к полноценному аналогу Mac-подключенного Vision Pro, но без его тяжести и цены.
Форм-фактор и комфорт
Очки Viture весят минимально и позволяют носить их часами без дискомфорта, в отличие от Vision Pro, где вес и нагрев проявляются уже через час. Они идеальны для путешествий: подключаются к Mac или iPhone, превращаясь в виртуальный 49-дюймовый монитор или несколько экранов бок о бок. Корректировка близорукости ограничена -4.0D (против -5.0D в предыдущей модели), так что некоторым потребуются вставки с рецептом.
Трекинг и стабильность
Ключевой апгрейд Luma Ultra — переход с 3DoF на 6DoF трекинг с тремя внешними камерами (спереди и по бокам), аналогично Vision Pro, что минимизирует дрейф виртуальных экранов. Теперь мониторы остаются на месте даже после выхода из комнаты и возврата, хотя легкий дрейф все же возможен — это прорыв по сравнению с ранними моделями Viture. Электрохромная пленка и фронтальная камера регулируют прозрачность: от полного затемнения до полупрозрачного вида реального мира за виртуальным контентом.
Сравнение с Apple Vision Pro
Vision Pro предлагает идеальную стабильность и высокое разрешение, но за $3500+ и с неудобным форм-фактором, подходящим разве что для кино. Luma Ultra за $599 (дешевле на Amazon) уступает в визуалах, но выигрывает в портативности и цене — автор ждет от Apple Vision Air именно эту комбинацию: производительность Vision Pro в легком tethered-устройстве за $1000–1500. Поддержка ultra-wide экрана или мультимониторной конфигурации делает его практическим для Mac-пользователей.
Перспективы для Apple
Apple может взять за основу такой подход: tethered-очки без standalone-функций, фокусируясь на AR для Mac/iPhone. Viture уже близко, и будущие обновления ПО или железа могут устранить остаточный дрейф; пока это лучший компромисс для мобильной продуктивности.
